从行业趋势来看，进入2008 年以后，由于价格的优势，粉末冶金的生产逐步往转移，日本本土的产量出现了明显的下降。根据粉末冶金协会的统计，以34 家粉末冶金企业产量为基数，2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆，用量增长趋势明显，在经历了2012 年短暂的下滑后，2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业---认为，考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求，伴随未来粉末冶金生产企业规模做大，氟碳粉末厂家，技术加强和依旧---的成本优势，车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。
fbe环氧粉末防腐结构：采用静电喷涂工艺在钢管表面涂敷环氧粉末，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简便，无污染，氟碳粉末涂料，涂层抗冲击和抗弯曲性能好，耐温性---优点。2pe/3pe防腐2pe/3pe防腐结构：在钢管表面静电喷涂环氧粉末并侧向缠绕粘接剂，侧向缠绕聚乙烯防腐层，结合三者优良性能，从而---提高了防腐管道的整体品质。具有耐化学腐蚀，耐阴极剥离，耐机械破坏性能。环氧煤沥青防腐环氧煤沥青防腐结构：由环氧树脂+煤焦油沥青+填料制成的防腐涂料在钢管表面上用玻璃布作为加强涂敷形成防腐层，常用于管道外壁防腐。厚度一般为0.5～1.0mm。环氧熔结粉末防腐fbe/2fbe使用寿命：40年到50后高密度聚乙烯外套防腐高密度聚乙烯外套防腐结构：在钢管外表面包裹高密度聚乙烯材料制成，重庆氟碳粉末，具有---的机械强度和优良的耐腐蚀性能，可以保护钢管在运输，安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏。
随着---产业的发展，新型材料---是新型功能材料的种类和需求量不断增加，氟碳粉末喷涂，材料新的功能呼唤新的制备技术。放电等离子烧结（spark plasma sintering，简称sps）是制备功能材料的一种全新技术，它具有升温速度快、烧结时间短、组织结构可控、节能等鲜明特点，可用来制备金属材料、陶瓷材料、复合材料，也可用来制备纳米块体材料、非晶块体材料、梯度材料等。
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